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● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2013-07-02/155701804.html

房屋信貸融資利率多少免費諮詢試算新京杭高鐵全線打通 航空業再受沖擊?

每次高鐵的開通,民航業內都會感到壓力。昨日,新京杭高鐵全線打通,全程5小時抵達,再次縮短瞭與航空飛行的時間差。民航業內認為,新京杭高鐵對京杭航線的沖擊有限,但對短途航空影響大。“對京杭航線影響不大”新京杭高鐵為2011年開通的京滬高鐵北京至南京段與剛開通的杭寧(杭州-南京)高鐵打通形成,與老京杭高鐵相比,新線路無需繞行上海。打通後北京與杭 州之間的鐵路時間距離變為5小時,比原京杭高鐵縮短1個多小時。目前,北京與杭州之間的直飛航班,時間在2小時至2小時15分之間,不過這並不包括安檢與 市區到機場的時間。新京杭高鐵全程票價也從原來的600多元降至最低538.5元。記者昨日在機票預訂網站上查詢8月1日北京至杭州票 價,東航、海航、國航等均有多個航班經濟艙票價在450元至700元之間,但加上機建、燃油費後,費用至少在600元以上,若臨時訂購,價格可能還會上 揚。據新京報報道,中國民航管理幹部學院鄒建軍教授表示,“全程5個多小時的新京杭高鐵對京杭航線的影響不會太大”。東航北京市場部負責人也表示,兩年前京杭高鐵開通至今,並未聽到東航“北京-杭州”航班運營數據出現異常波動。北京至南京航線受影響雖然航行時間在5個小時以上的京杭航空不會受沖擊,但沿途短途航空卻將因此“壓力山大”。根據鄒建軍的統計,在高鐵運行時間1小時30分鐘以內,民航市場基本喪失殆盡。除非是高流量的商務市場,還能保持最多30%的市場。新京杭高鐵中北京-濟南段就是這種情況。在3小時30分鐘左右的運行時間內,對於商務航線,民航市場可能最高維持到65%左右的份額。不過在旅遊休閑為主的線路上,則至多隻能維持到30%左右的份額。北京-南京航線剛好符合這種情況。民航資源網分析文章稱,此前京廣高鐵開通的十天內,京鄭、京武、京長線紛紛減班降價。然而,京鄭線客運量下滑44%,京武、京長線也分別減少22%和14%。(《證券時報》快訊中心)空鐵聯運不斷擴大由於長三角一小時經濟圈的形成,實際上滬、寧、杭將逐步上演同城化。對於這種情況,據記者瞭解,國內空鐵聯運逐步擴大。東航、國航等分別與上海鐵路局簽 訂協議,一票直達蘇錫常杭。廣州、石傢莊、昆明等地也紛紛推出憑機票送高鐵票等政策。同時,中國鐵路總公司成立後,鐵路購票打折等也在促使空鐵聯運空間的 進一步擴大。中投顧問研究總監張硯霖指出,空鐵聯運作為民航業與高鐵的一種有效合作方式,能充分的發揮各自在航程上的優勢,起到對客源的積聚和運輸作用。但推進高鐵聯 運也會遇到客源、成本、土地等問題。國內機場以及航空公司在嘗試空鐵聯運之前,應做好充分的市場調查和解決城市規劃中土地的問題。此外,專傢建議,民航企業在遭遇氣候條件帶來的非正常航班時,可借用高鐵(氣候影響相對較小)運輸網絡實現對旅客快速出行需求的滿足。同時,民航運輸與高鐵運輸之間,可實現幹線服務與支線服務的結合,利用高鐵的網絡完成幹線機場的輻射能力延伸。(《證券時報》快訊中心)寧杭高鐵今日正式通車 滬寧杭一小時都市圈形成今天上午9時,隨著寧杭高鐵首班列車G7635的緩緩啟動,寧杭高鐵正式通車,滬寧杭中心城市形成一小時都市圈。據悉今天起,寧杭高鐵開行動車組列車51.5對,其中南京南始發至杭州東11.5對,始發至寧波東6對,始發至溫州南1.5對,全部經由寧杭高鐵運行。其中,南京南至杭州東間最快運行時間為70分鐘。這條直線快速通道不再繞行上海,比現在的三個多小時節省一半以上。(《證券時報》快訊中心)var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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